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Motorleuchte leuchtet | Tipps zur ersten Hilfe

Die Motorleuchte leuchtet plötzlich auf, nun ist man erst einmal ratlos. Warum leuchtet oder blinkt meine Motorleuchte ständig oder zeitweise? Wenn nun dazu das Auto keine Leistung mehr, beziehungsweise einen Leistungseinbruch hat, dann ist die Aufregung perfekt. Bitte bewahren sie…

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Motormanagmentleuchte

Die Motorleuchte leuchtet plötzlich auf, nun ist man erst einmal ratlos. Warum leuchtet oder blinkt meine Motorleuchte ständig oder zeitweise? Wenn nun dazu das Auto keine Leistung mehr, beziehungsweise einen Leistungseinbruch hat, dann ist die Aufregung perfekt. Bitte bewahren sie jetzt Ruhe, es muss nicht gleich das Schlimmste zu befürchten sein. Aber nun von Anfang an und der Reihe nach.

Was bedeutet dieses Signal?

Die Motorleuchte (richtiger benannt Motorkontrollleuchte) ist Bestandteil der OBD (On Board Diagnose). Sollte es Unstimmigkeiten bei der Verbrennung, bei der Abgasqualität geben oder ihr Motor im Notfallmodus laufen, dann signalisiert die Motorleuchte dies in der Amaturentafel. Meist sieht sie wie ein Motorsymbol aus (siehe Foto).

Die Motorleuchte leuchtet. Was kann ich nun tun?

Jetzt ist guter Rat teuer. Da sie Überwachungsfunktionen übernimmt, ist hier der erste Ansatz zu tätigen. Nun kann man erst einmal selber nachschauen was offensichtlich nicht in Ordnung ist. Also Zündung aus, Motorhaube auf und prüfen Sie die Leitung und Kabel zum Luftmengenmesser bzw. die zum Abgasrückführungsventil gehen. Hiermit sind sowohl die Schläuche, Leitungen und elektrischen Kabelwege gemeint. Diese können abgerissen, spröde oder durch Marder angebissen sein. Vorsicht wenn Ihr Motor noch heiß ist.
Aber es ist auch möglich das Ihr Luftmengenmesser verunreinigt ist, ihr Rußpartikelfiter sich zugesetzt hat oder ein anderer Fehler vor liegt.
Ist der Fehler nicht ohne weiteres zu finden, dann liest man ihn kinderleicht  mit dem eigenen Diagnosegerät aus und behebt ihn gezielt.
Oder wenden Sie sich an Ihre Werkstatt bzw. handeln Sie nach der detaillierten Betriebsanleitung. Aber ignorieren Sie die Anzeige nicht! Dies kann unter Umständen einen irreparablen Totalausfall des Antriebes bedeuten.

Wie schaltet man die Motorleuchte aus?

Dies passiert bei einigen Fahrzeugmodellen nach einigen Start- bzw. Selbsttestversuchen von alleine, sofern die Ursache nicht mehr vorhanden ist.
Besser ist es den behobenen Fehler mit einem günstigen Diagnosegerät zu löschen.

Motormanagmentleuchte

Motorleuchte – Wenn diese Lampe leuchtet ist man erst einmal ratlos. Automacke sagt wie es weiter geht.
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70 Kommentare zu „Motorleuchte leuchtet | Tipps zur ersten Hilfe“

  1. Dewey

    Ihr eintrag, Motorleuchte leuchtet | Automacke.de, ist gut geschrieben und aufschlussreiche. Herzlichen Grüßen!
    — Dewey

    1. Peter Manich

      Meine leuchtet nun nicht mehr. War wie beschrieben nur ein Schlauch defekt. Danke für den Tipp.

  2. Nezz

    Echt mal ein Lob. Das sind bisher die besten Tipps zur Problematik Motorkontrollleuchte. Macht Weiter so.

  3. Sven

    Meine Motorkonrollleuchte macht mir auch seit einiger Zeit Probleme. Nun bin schon zum driten Mal deswegen in der Werkstatt. Ich hoffe die bekommen es diesmal in Griff.

    1. Inge Lore Syren

      Es kann wie beschrieben auch der Motor einen Schaden haben dies sollte unbedingtuntersucht werden denn es sind auch leuchten die uns sagen das etwas kaputt ist unser Auto lief lange zeit mit brennender mal jetzt verliert der Motor oel und das Auto ist nur noch schrott

    2. lika

      motor kontrolleuchte hat jemmand tipps

      1. Rr

        Lerne erstmal richtig deutsch !

  4. thomas schröder

    Renault clio von 2007 wollte gerade zur stadt ca.2km gefahren motorkontrolllampe fängt an zu blinken ? Im stand rüttelt und schüttelt sich und hat meiner meinung nach zu wenig drehzahl,bräuchte drinend nen rat wenn möglich . Dankeschön

    1. Katrin

      Bei mir ist es seit gestern genau so, was hast du unternommen? Würdest mir sehr helfen, Danke!

      1. Lars

        selbes Problem. was wars?

      2. Bianca

        Hallo habe deine Nachricht hier Gelsen habe das selber weißt du was es bei dir war wäre echt lieb um Antwort

      3. Markus Albustin

        Hallo, hatte ich schon zwei mal, bei 90 tsd und jetzt bei 185 tsd km. Neue Zündspule und Kerzen, weg ist das Problem. Ist sinniger Weise bei Renault bekannt aber wohl nicht wichtig. Zündspule vom Zulieferer gibt es ab 30€. Gruß Markus

        1. Daliborka

          Habe vor 2 Wochen Öl und Filter wechseln lassen neue bremsflüssigKeith fehlerlesung machen lassen erste zeigte startaussetzer danach nochmal testen lassen am fehlerlesungerät dann war alles top jetzt leuchtet wieder die Motorkontrollampe nur es steht nicht dadrunter Service wie beim letzten mal.was jetzt wieder in Werkstatt ans Gerät?
          Nach dem ganzen Wechsel al

    2. Peer

      Auch wenn das schon recht lange her ist, Würde ich dennoch auch Zündspule tippen!

  5. Moritz

    Hallo
    Ich habe mir im Sommer einen Slk 230 kompressor gekauft und kurz danach ging bei mir die Motorleuchte an. Am nächsten Tag in der Werkstatt wurde ein Fehler am luftmassenmesser analysiert. Als er getauscht wurde war die Motorleuchte kurze Zeit aus aber, dann ging sie wieder an und ich weiß nicht mehr was ich tun soll.

    Ich hoffe um eine Antwort

  6. Trauth

    Bin erleichtert
    Danke für die Antwort

  7. natascha

    hallo … ich habe ein golf 4 bin sehr zufrieden damit nun hab ich seid ca 4 wochen meine motorkontrollleuchte an und ich war damit zur werkstatt da sagte man mit die lambdasonden kaputt dan habe ich vorne und unten neue bekommen der fehler wurde gelöscht aber nu ist die lampe wieder an und jedesmal wird mir nur gesagt das sie kaputt sind dabei sind das neue keibe gebrauchten … was kann ich nun machen als (frau) danke schon mal im vorraus

  8. Bernd

    Danke für die ausführliche Beschreibung. Bei mir war nur das Zündkabel nicht fest auf der Kerze!!

    1. Pascalthumm

      Bei mir das aller selbe weist du was es war?

  9. Diana

    Hallo, seit bei mir die Wasserpumpe und Zahnriemen gewechselt wurde, geht bei schneller Fahrweise aber nur über 100 die Temperaturanzeige ins Rote. Fahr ich langsamer wieder normal. Der Motor ist aber nie heißgelaufen. Wurde schon alles mögliche gemacht-nichts. Heute ist die Motorkontroll-Leuchte angegangen. Die Leistung sank. Nachdem ich 5 min den Motor ausgemacht habe alles wieder normal!! Wie gesagt, die Schläuche und die Kühlwassertemperatur ist trotz rotem Bereich normal. Bitte , bitte um Hilfe. Ich muss Sonntag nach Berlin !!!! Vielen lieben Dank !!!

  10. Samy

    Hallo Mitleser,
    Ich hätte da eine Frage.
    Will mir ein Polo holen und der jetztige Besitzer wohnt 300 km von mir entfernt. Da er selbst keine Ahnung von Autos hat und sein Auto nur verkaufen will, konnte er mir nicht helfen.
    Er sagte, dass er die Lichtmaschine, Batterie und Zündkerzen erneuert hat. Seit dem schein die Motorkontroll-Leuchte zu leuchten.
    An was kann es liegen?
    Danke im Voraus.

  11. Daniela

    Hallo zusammen!
    Ich hoffe, mir kann hier jemand helfen:
    Kann dieses Symbol auch leuchten, wenn der Zahnriemen („bald fällig“) wechseln braucht???
    Vielen Dank & Grüße!

  12. Borcherding Julia

    Ich habe das Problem seit fast einem Jahr. Keilriemen, Abgasrücklaufventil und drei mal ein neuen Luftmassenmesser gewechselt. Ein Haufen Geld los und das Symbol scheint immer wieder auf. Lesegerät zeigt immer nur den luftmassenmesser an, obwohl ich in meinem Passat schon ein original teil drin habe. Nicht mal renommierte vw Werkstätten finden den Fehler. Was könnte es nur sein? !?

  13. avella

    habe mir am 29.Mai 15 einen VW Polo 1.4 gekauft. Dort angekommen habe ich eine Probefahrt gemacht und am Auto selbst nichts bemerkt. Bin dann ca. 100 Km zurückgefahren und habe nichts bemerkt, Auto fuhr gut. Am nächsten Tag merkte ich aber, dass das Auto recht laut war, bekannt fragte ob dies ein Diesel sei. Nein es ist ein Benziner. Und jetzt am 4. Tag leuchtet plötzlich die Motorleuchtlampe auf. Was könnte das sein ? Kann man in so einem Fall das Auto zurückgeben, da es privat gekauft wurde, weiss jemand Rat. Vielen Dank im Voraus.

  14. Manfred

    Frage seid Montag springt mein VW Golf4 Variant Baujahr Ende 1999 Benziner nicht mehr an obwohl genug Benzin im Tank ist.
    Fehlerauslesen wurde gemacht jedoch keine Fehler angezeigt nur das ich die Batterie abgeklemmt hatte.
    Beim Zünden leuchtet aber nicht die Motorkontrollampe auf.

    Ich hab ein neuen Zündschlüssel bestellt weil ich meine das der Zündschlüssel also der alte dessen Chip defekt ist.

    Der Golf hat diese Macke schon ne weile aber nicht immer aber wenn dann nach nerweile kommt er wieder .Aber seid gestern springt er nicht mehr an

    Was kann es wohl sein ?

    1. Automacke

      Hallo Manfred, das klingt nach einem Fehler an der Wegfahrsperre .

  15. Jacki

    Hallo

    ich bin an verzweifeln.Ich habe einen VW Pool 1,4 Baujahr 2005 (Automatik).
    Das Auto War das dritte Mal in der Werkstatt wo ich es gekauft habe.Bei meinem Brennt dauerhaft die Motorkontrolleuchte und die haben das ausgelesen aber immer wieder nix gefunden.Das Auto ist mir sogar ausgegangen beim Einparken, soviel wie ich weiss darf ein Automatik Auto nicht von selbst aus gehen.Ich hoffe und wünsche mir das ihr mir tippe geben könnt.

    Mfg Jacki

    1. Automacke

      Hallo Jacki,
      hast du noch eine Gewährleistung? Dann fordere zum Nachbessern auf. Ansonsten wird dir wohl ein Werkstattwechsel nicht erspart bleiben.

  16. Nouri

    Hallo zusammen
    Ich habe einen clio gekauft BJ 2005 und seit Tagen wenn ich das Auto morgens starte nach kurze Zeit blinkt (Motorkontrollleuchte orange ) und hört sich an als ob der Motor mit 3 Zylinder läuft und wenn der Wagen warm ist läuft wieder ganz normal
    Was könnte das sein?
    Danke im voraus

    1. Markus Albustin

      Schau mal ob noch alle Zündkerzen und Zündkabel intakt sind. Dann evtl. neue Zündspule kaufen. Die Zündkabel sind dort eingegossen, kostet im Zubehör Ca. 30€. Nicht mit fahren, der unverbrannte Sprit tötet den Katalysator und das Recht schnell. Dann wird es teurer. Gruß Markus

  17. Regina

    hallo, habe eine frage, fahre einen honda jazz, vor ein paar tagen bemerkte ich bei hoher geschwindigkeit ein ab und zu auftretendes kurzes ruckeln, gestern nahm er kein gas mehr und die motorkontrolllampe leuchtet…. motor ausgemacht, neu gestartet und fuhr wieder, bin gaaaaanz langsam ca. 8 kilometer bis nachhause gefahren, ich muss heute in die werkstatt, die aber 40 km entfernt ist…. meine frage, kann ich das machen oder kann schlimmeres passieren?

    1. Regina

      ach so, seit er so ruckelt nimmt er anstatt 5 liter nur noch 4,3….. eigentlich schoen aber sicher nicht normal, oder?

      1. Stefan

        Hallo, hatte das auch beim Auto meiner Freundin, Honda Jazz.
        Haben zuerst das AGR gereinigt, das war es aber nicht. Danach haben wir die Zündkerzen getauscht und das war die Lösung. Manche Werkstätten haben leider nicht erkannt das der 4 Zylinder 8 Zündkerzen hat und haben somit immer nur 4 getauscht

  18. Kathi

    Hallo!

    Auch ich habe da mal eine kleine Frage.

    Mein Auto (Peugeot 207) Baujahr 2011 hat nun ein paar Mal beim Motorstart gepiept und auf dem Desktop wurde ganz kurz „Motor Fehler“ eingeblendet.
    Zu sagen ist, dass dies selten passiert aber trotzdem mache ich mir sorgen!
    Die Anzeige wird auch nur für der Bruchteil einer Sekunde angezeigt.

    Hat jemand vielleicht schon damit Erfahrungen gemacht?
    Der Verkäufer des Wagens hat es mir so erklärt, dass bei hoher Feuchtigeit es einen „Kurzschluss“ geben kann, wodurch kurz der Fehler gemeldet wird.

    Ich würde mich unglaublich freuen, wenn mir jemand da helfen könnte!!!

    Viiiielen Dank im Voraus
    Kathi

  19. Serkan

    Hallo, mein partikelfilter habe ich vor kurzem gereinigt. Nur leider leuchtet die motorlampe. Und die glühspirale blinkt!! was könnte es den sein?
    Bitte um eure Hilfe.

  20. nasuper100

    Hallo,ich hab einen Hummer H3 und die blöde MKL (Motoren Kennleuchte) oder auf english Engine light ging auch öfter an (und nicht wieder aus) nach mehreren Werkstatt fehlversuchen, hat ich mich selbst dem Problem angenommen und festgestellt das folgende Ursachen dafür in frage kommen können:
    1 Sportluftfilter verbaut (sensor oder Lambdasonde vor oder nach Kat bekommt falsche Werte)
    2 Krümmer hat einen Haarriss oder Krümmerdichtung ist undicht(war mein Problem)Ursache Krümmer zieht Frischluft an und bringt so die Soindenwerte durcheinander)
    3 Tankdeckeldichtung Defekt oder Tankdeckel nicht richtig verschlossen.(Tank kann kein Unterdruck aufbauen)
    4 Batterie leer oder fast leer …danach geladen.(der Computerspeicher hat die letzten Werte der Sensoren durcheinandergebracht oder falsch Überschrieben) Lösung Batterie mindestens für 12 Std.abklemmen aufladen wieder anklemmen und 3 Tage danach regelmässig fahren, damit die Werte neu geschrieben werden können.
    5 Kat ist zu –Lösung auf der Autobahn min 150 Km mit wenig Gas 120 Km/h fahren damit der Kat freibrennt.
    6 Kabelbruch oder Sonde defekt Luftmengenmesser verschmutzt. – Werkstatt
    7 falsches Öl im Motor (Motor verbrennt ÖL und verschmutzt die Sonden).
    hoffe ich konnte einigen helfen ;o)

  21. meykatz

    Hallo, ich habe einen Ford Focus 1.6 Baujahr ´03. Im Januar leuchtete zum ersten Mal die Motorkontrollleuchte auf. In der Werkstatt wurde beim Auslesen kein Fehler angezeigt. Sie reinigten mir aber die Drosselklappe und danach war die Warnleuchte aus. ende Februar ging die Lampe wieder an, brannte 2 Wochen und ging von alleine wieder aus, um nach 5 Tagen wieder an zugehen?! In der Werkstatt wurde wieder kein Fehler beim Auslesen gefunden! Werden defekte, oder lose Kabel im System angezeigt? Oder wenn irgendein Sensor defekt ist?
    Bzw. hat Jemand eine Idee, die vielleicht bei diesem Modell typisch sein könnten?

    1. nicole salewski

      Habe einen VW variant die leuchte war an wurde gelöscht alles gut auf gas umgebaut nun blinkt sie beim gas auf gas gehen nur am rucken und auf Benzin bleibt die Leute an was könnte es sein

  22. P1nk

    Hallo, seit heute morgen ruckelt mein Auto und die Motorkontrollleuchte und die ESP Leuchte leuchten, wenn mein Auto steht geht die Drehzahl weit nach unten. Ich weiß jetzt nicht was ich machen kann und ob ich noch nach Hause fahren kann..Hat jemand eine Idee was das sein könnte?

  23. Ksenia

    Hallo, ich hatte das selbe Problem mit meinem Corsa.
    Das Auto hat immer geruckelt hatte kaum Stärke hat nur auf 3 Zylinder gearbeitet und war laut. Aber manchmal ist er auch ruhig gefahren und die Leuchte leuchtete auch nicht.

    Beim ablesen stand immer fehlzündung 3. Zylinder.
    Haben angefangen von Zündkerzen, Zündspule Wechsel, Baterie für mehrere Stunden abgeklemmt,Drosselklappen Reinigung u.s.w.. Und der Fehler war trotzdem noch da.

    Am Ende waren es die Nockenwellen. Seit dem läuft mein Auto einwandfrei und die motorleuchte ist bis jetzt nicht einmal aufgeleuchtet ( schon 5 Monate).

    Lg, Ksenia.

  24. yasin Catilli

    Hallo

    Ich habe ein Renault Clio II 1,2 16V
    Ich habe das problem das mein Clio kein gas nimmt und der Drehzahl bei kaltem motor 3000km/h geht und wenn es warm gelaufen ist geht der Drehzahlmesser auf 4000km/h hoch.
    Ich habe Gaspedal Modi erneuert, ich habe droßelklappe erneuert, ich habe Zündspulenverteiler erneuert, ich habe Zündkerzen erneuert, aber trotzt dem läuft der wagen nicht normal wie früher es leuchtet service §§ und dieses symbol auf. ich habe viel Geld reingesetzt 1700€ und mehr ich war beim Werkstadt und habe alles gemacht Fehler Diagnose ectr. die haben gesagt da ist nichts mit bekommen das nicht hin ich solle mich von diesem Auto Trennen. Ich habe viel geld reingesetzt und jetzt weis ich nicht weiter.
    Ich wäre sehr dankbar wenn Jemand mir genau sagen könnte was ich nun Reparieren lassen muss.
    Vielen dank und freu mich auf Eure Antworten

  25. Lang

    Hallo
    Ich fahre einen Tigra B
    Bei mir leuchtet auch die MKL auf und bei ist auch die Leistung bergauf nicht gerade die beste bzw. Er zieht nicht.
    Zuvor leuchtete bzw. Blinkte das servicelämpchen und wenn das aus ist leuchtet konstant die mkl.
    Er hat 90 ps.
    Bin ratlos. Weiss wer was escsein könnte?

  26. renate

    Mein Ford feststellen hat seit Januar das Problem mit derMKL War dreimal zum auslesen es wäre der Catund würde 800€kosten das mir Viel zu teuer ist jetzt weigerte sich meine Werkstatt noch mal auszulesen sie würden strafbar machen die wollten wohl nur die Reparatur die Werkstatt siecht mich nicht mehr

  27. renate

    Mein Ford fiesta haT im Moment auch das Problem mit der MKL War schon 3mal zum auslesen jetzt hat sich die Ford werksTatt geweigert es War mir auch zu teuer 800€ hab mir eine andere Werkstatt gesucht wo ich Viel weniger bezahle bin gespannt was der Fehler War es muss nicht am Cat liegen die neue werksTatt geht auf Spurensucheine und hinterlässt bei mir einen guten Eindruck LG von renate

  28. Heidrun Buchert

    Bei mir leuchtet seit gestern die motorkontrolleuchte.
    Kann ich damit morgen noch zur Arbeit.

    Gruss Heidi

  29. Aatrid Luxem

    Hallo habe auch mal eine Frage.Renault Clio Bj 99.Mitte letzten Jahres gekauft.Vor 6 Wo fing er beim fahren an zu bocken wie doof u ging aus.Wieder gestartet u es war als bekäme er kein Gas…ganz langsam.Vorhin gestartet,am bocken und die Motorkontrolllampe leuchtet jetzt…Was könnte ws sein??Lg

  30. Sitzerhöhung mit Isofix

    Toller Artikel, gefällt mir gut. Ich habe diesen auf Social Media geteilt und manche Likes hierfür bekommen. Weiter so!

  31. Pittjes

    Daihatsu, Cuorore L251,Bj.2006
    Lämpchen ging auch nach Wechsel der Lsmbdasonde nicht aus. Fahrverhalten völlig normal. Es war das durchgerostete Auspuffendrohr.
    Das Auto war aber nicht laut. Nach dem Tausch des Rndrohres war alles OK.

  32. Günther

    Hallo an @lle!
    Ich fahre einen Opel Zafira Bj2002. Die Motorkontrollleuchte sehe ich ab und zu im Display aufleuchten.Auf der Autobahn gefahren so 140kmh und wollte schauen was der alte Herr noch geht.Doch die Leistung ab dieser Geschwindigkeit sehr mager. Es hat sich angefühlt wie ein Zurückhalten,dann wieder ein anschieben. So ging es bis 150kmh. Blieb mit der Fahrtgeschwindigkeit bei 130kmh. Am nächsten Tag eingestiegen den Zündschlüssel gedreht und laufen lassen am Stand. Der Motor rund gelaufen, aber nach ca. 2min. leuchtet die Motorleuchte auf. Nach ein paar Gasstößen mit dem Pedale ging sie wieder aus. Damit war freie Fahrt angesagt. Fuhr die Autobahn wieder auf und nach 5km leuchtete wieder das Ding und fuhr mit wenig Leistung zur nächsten Raststation. Motorhaube auf und nachgesehen ob sich ein Kabel gelöst habe. Nein zu meinen Entsetzen musste ich sehen, dass ein teil des Gummis der über einen Stecker zum Luftmassenmesser weg gewesen ist und zwei von vier Kabeln durchgebissen wahren. Hatte Stahlstifte die ich in den Stecker gesteckt habe und ein altes Kabel, dies verwendete ich für den Anschluss um weiter fahren zu können. Es hat funktioniert. Am nächsten Morgen wieder nach Betätigung des Zündschlüssels die Motorkontrollleuchte wieder an. Mit paar Pedal Betätigungen, bei Drehzahl 3000 wieder erloschen.

  33. Günter Lehmann

    Habe ein Renault Laguna IDe 140 ps Einspritzung defekt stecker vom Kraftstoffdruckregler gezogen während der Motor lief gleich wieder aufgesteckt Einspritzung defekt war weg aber dafür leuchtet das Motorlicht und geht nicht mehr aus. Was kann man jetzt noch tun? Weis irgend jemand einen Rat ichwäre dafür sehr dankbar

  34. Günter Lehmann

    Renault Laguna IDE 140 Ps

  35. Thomas

    Bei meinem Omega V6 geht ab und an mal die Motor Kontrolle und öl Lampe an Motor geht aus was ist das

  36. Sandra Kaiser

    Hallo und vielen Dank für den interessanten Artikel. Mein Bekannter hatte das auch mal bei seinem alten Auto. Schuld war eine Marder, der das Kabel der Lamdasonde angeknabbert hatte. Bei seinem neuem Auto, ein Skoda Fabia EU Neuwagen, ist dass nicht mehr passiert.

  37. Herbert Kunzer

    Schau bei Amazon nach. Ich habe für meinen Polo 67,00€ für den Kat bezalt.
    Musst halt selber einbauen.

  38. Nadine

    Danke für den Beitrag.

    Genau das selbe ist mir letzte Woche passiert. Der Motor ist einfach nicht mehr angesprungen. Daher habe ich mich auf die Suche nach einem Diagnosegerät gemacht und den im Artikel empfohlenen genommen.

    Grüße
    Nadine

  39. Julius

    Hallo zusammen,
    dies ist ein sehr informativer Artikel.
    Über diese Thematik habe ich oft nachgedacht.
    Es ist schwer gute Infos im Internet darüber zu finden.
    Dies wird mir bei meiner Recherche zu dieser Materie bzgl. Zahnriemen sehr weiterhelfen.
    Vielen Dank dafür.
    Julius

  40. Ströhmer

    Die MKL nennt der Kfz-Mechanisator satirisch: Mach den Klingelbeutel lose. Ich kenne das von meinem Octavia. Man kann damit leben. Schon seit Jahren. Der Pkw läuft ohne Mängel.

  41. Andy

    Ich fahre seit 6 Monaten mit dauer Motorleuchte…
    Wurde geloescht und kam wieder… Dann koennten WerSeitdemkstatt nicht mehr auslesen. habe ich Stsrt rt Schwierigkeiten .
    Nissan almera (16) 03.2000 Baujahr t..
    so kaufte ich mir selber OBD nun die meldun Cranshaft PositionSenser A…
    Code P0353 glaube ich war das.

    Wekstatt meint anlasser iivh denke Kurbelwellensensor
    sensor… Werkstatt wil beides tauschen

  42. Tina

    Hallo,
    ich fahre einen Nissan Qashqai 1.5 dci DPF Acenta Bj. 2012 und habe ständig das Problem, dass die rote Motorkontrollleuchte angeht. Dazu leuchtet auch die ESP-Leuchte. Nach einigen Werkstattbesuchen scheint der Fehler nicht gefunden worden zu sein, denn es passiert immer wieder. Wo kann der Fehler liegen?

  43. Karin

    Hallo,
    ich fahre ebenfalls einen Nissan Qashqai 1.5 dci Baujahr 2011 und habe exakt das gleiche Problem. Die rote Motorsteuerungsleuchte geht an und nach ein paar Sekunden wieder aus. Ein Fehler lag im Vorglühsystem. Das habe ich reparieren lassen, aber das Problem mit der Leuchte bleibt bestehen. Das ESP schaltet sich bei mir immer so ab 3000 Umdrehungen ab. In der Werkstatt haben sie nur Vermutungen von Kabelbruch bis defektes Einspritzsystem oder defektes Motorsteuerungsgerät. Bin für jeden Ratschlag dankbar.

  44. Jasmund joachim

    Mir ist ein neuer Tankgeber eingebaut worden, wenn ich jetzt das gaspedal mal durchtrete leuchtet für paar sekunden die Motorwarnleuchte auf. Bin in Kroatien will aber morgen zurück fahren nach Deutschland mit Anhänger.
    Geht das?

  45. Lea

    Hallo alle zusammen.
    Ich habe das Signal mit der Motorleuchte auch. Mein Auto ist einfach stehen geblieben. Da ich eine gute Versicherung habe, habe ich den 24 Stunden Pannendienst angerufen der mir vor Ort weiter geholfen hat. Ich wusste gar nicht, das man die Fehlermeldung auch mit einem Diagnosegerät entfernen kann.

  46. Niels S

    Mir gefällt dein Blog wirklich richtig gut! Ich hoffe es kommen noch viele neue informative Beiträge! 🙂

  47. constantin

    bei mir zeigt an, Motorkontrollampe defekt

  48. Marc Boller

    Mercedes S class 2013 Meine Warnleuchte War mit dem Auto in der Garage. Sie haben das Gerät angeschlossen, um zu schauen wo das problem sei. Ging wieder nach Hause. Und nächsten Tag das selbe, die Warnleute.Wieder in die Garage, wieder angeschlossen. aha doch ein problem. Sie geben mir bescheid in den nächsten Tagen. 4 Tage später. DIAGNOSE Leitung AD Blue u. Behälter kaputt. Preis: CHF 2700.- – 3500.- Kann das sein!! Habe erst 116400 km. Bitte um Antwort. M. Boller

  49. Sandra

    Habe einen Ford Mondeo und meine motorkontrollleuchte Blink ab und zu bzw leuchtet dazu kommt noch hinzu das mein Wagen auch Ruckelt. Was kann es denn sein?

  50. helga

    Die rechtzeitige Diagnose hat ja immer Sinn, sogar als Vorbeugung! Man muss doch lernen, den Motor im Winter richtig zu pflegen. In der Werkstatt wurde mir empfohlen, regelmäßig Kühlwasser und Bremsflüssigkeit zu prüfen, sowie auch Vollgas und Kaltstart zu vermeiden. Die Motorleuchte kann doch nicht umsonst leuchten! Danke für die Tipps!

  51. finn

    Bereite mich auf meine erste Familienreise in die Berge vor. Bin dankbar für die Tipps zur Motorleuchte! Man muss doch wenigstens wissen, wo die Ursache zu suchen ist und was man in solchem Fall unternehmen kann.

  52. Bennet

    Guten Abend an alle,ich habe seid ein paar Wochen das poblem bei meinem Toyota Auris das bei mir im Display Hybridtsystem Überprüfen steht.War bei einem Bekannten der hat den fehler gelöscht das hielt aber nur eine Woche an.Dann war ich bei Toyota und sie meinten sie haben den fehler gefunden sollte wohl der Luftfilter sein der die Batterie belüftet.Hat wieder nur eine Woche gehalten heute karm es wieder.Hat jemand bitte ein TIPP.

  53. Max Becker

    Vielen Dank für den informativen Artikel! Ausgezeichnet Blog.

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